Spine ebike è la nuova filosofia del bike sharing: più pedali più guadagni - Startupitalia
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Ultimo aggiornamento il 1 settembre 2017 alle 16:13

Spine ebike è la nuova filosofia del bike sharing: più pedali più guadagni

L'idea della startup italiana è quella di mettere in condivisione le bici elettriche. Il servizio è disponibile a Milano e Barcellona

Gli esperti del campo sanno quanto possa costare una bici elettrica. Non è uno scooter, ma ci si avvicina, almeno in quanto a costi. Così un brand tutto italiano ha studiato il mercato e – almeno questo è quello che si augurano gli ideatori di questa innovativa Startup – potrebbe aver trovato la soluzione. Si chiama Spine Ebike e “rischia” di rivoluzionare la mobilità elettrica urbana.

Lo sharing di una bici elettrica privata

L’idea viaggia nel solco del bike sharing, ma come detto si rivolge al pubblico e agli amatori delle biciclette elettriche. Non è però solo una questione di forma, perché in realtà si tratta di uno sharing tra privati. E già questa è una grande novità. Di fatto gli utenti acquistano la bicicletta e grazie ad un lucchetto “intelligente” la possono condividere con altri. Ma non è tutto, perché gli ideatori hanno abbinato a questa iniziativa anche un semplice modello di ricompensa che segue la logica del “più pedali, più guadagni”.

https://youtu.be/qfrZbXOHtUs

Guadagnare pedalando

Di fatto la società ha stimato che con un percorso medio casa-lavoro di 6 km al giorno l’acquirente è in grado di ripagarsi l’ebike in due anni (o addirittura meno se decide di condividerla). E la condivisione è estremamente agevole: basta scaricare l’app Spinecoin e autorizzare il richiedente all’utilizzo della bicicletta elettrica. E l’app è anche lo strumento da utilizzare per sbloccare lo smartlock, il lucchetto “intelligente” di cui parlavamo in precedenza. Spinecoin è anche la moneta virtuale utilizzata per valorizzare i chilometri percorsi e da utilizzare nel network di negozi convenzionati. Ed ecco servita l’idea green e sostenibile che premia i “ciclisti”.

Si parte da Milano e Barcellona

Per ora il tutto è praticabile solo in Italia e Spagna, dove da luglio sono presenti due flagship store aperti a Milano e Barcellona, ma questo è solo l’inizio. L’obiettivo dichiarato, infatti, è di aprire almeno altri due punti vendita in Europa entro la fine del 2017 e di avviare un network in franchising che prevede nuove aperture nel corso del 2018. Intanto, chiunque fosse interessato, nei flagship di Milano e Barcellona è già possibile testare le ebike disponibili ed anche il loro sistema di funzionamento. Prezzi da 1.700 a 2.000 euro con sconti del 15% in pre-ordine e possibilità di rateizzazione.

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