La startup americana Rivian Automotive che produce veicoli elettrici è pronta a licenziare più di 600 persone, ovvero circa il 4% della sua forza lavoro, nel tentativo di ridurre i costi. Così si legge sul Wall Street Journal, che ha citato fonti vicine alla questione. Ecco che cosa sappiamo.
I precedenti per i lavoratori di Rivian
Solo un mese fa, l’azienda ha effettuato una serie di licenziamenti di minore entità che hanno interessato l’1,5% della sua forza lavoro. L’azienda ha affermato che la decisione è stata presa per ridurre i costi in vista del lancio di un SUV più economico il prossimo anno.
Rivian e altri produttori di veicoli elettrici stanno subendo un duro colpo a causa del ritiro delle politiche a sostegno dell’adozione dei veicoli elettrici e si prevede che la fine del credito d’imposta federale di 7.500 dollari per i consumatori che acquistano veicoli elettrici farà crollare le vendite.
Le modifiche alle policy hanno ostacolato la vendita di crediti di conformità, che hanno rappresentato un’importante fonte di redditività per Rivian e altri. Secondo la startup, le modifiche potrebbero comportare un blocco stimato di 100 milioni di dollari di fatturato.
Le vendite di veicoli di Rivian sono cresciute del 32%, raggiungendo le 13.201 unità nel terzo trimestre, ma l’azienda ha ridotto le previsioni di consegna per l’intero anno a 41.500-43.500 veicoli, dopo aver precedentemente previsto fino a 46.000 consegne. Rivian pubblicherà i suoi utili trimestrali completi il 4 novembre.
Quotata in borsa nel 2021, la startup è stata sotto pressione per ridurre i costi mentre si prepara al lancio del suo prossimo modello, il SUV R2, il cui prezzo di partenza dovrebbe aggirarsi intorno ai 45.000 dollari.
L’azienda ha dichiarato di avere fondi sufficienti per lanciare l’R2, nonostante la perdita di 1,1 miliardi di dollari nel secondo trimestre. Rivian prevede una domanda per l’R2 maggiore rispetto agli attuali pick-up R1T e SUV R1S, i cui prezzi partono rispettivamente da 70.990 e 76.900 dollari.
