Il sindaco della capitale spagnola José Luis Martínez-Almeida ha ritirato dopo un solo anno le licenze per il noleggio a tre big della micromobilità elettrica e vuole bandire 6mila mezzi entro ottobre
monopattini
Fondata nel 2018, in piena pandemia ha raccolto più di 100 milioni. Il commento del Ceo sulla situazione attuale del mercato
Un giorno atteso dalle tre aziende presenti nella capitale (Lime, Tier e Dott). Spariti dalla circolazione circa 15mila mezzi dopo il referendum di aprile
E il ministro Salvini avanza la proposta: corse in taxi gratis per chi supera il limite del tasso alcolemico
All’origine di tutto, un enorme numero di incidenti. Dopo che l’89% dei votanti si è espresso contrario all’utilizzo dei monopattini elettrici in sharing, da settembre si cambia registro, a spese di chi era corso per impiantarvi il proprio business
Partita per scontrarsi con i grandi attori del settore dello sharing, Esco ha saputo cambiare in corsa. E adesso offre un servizio essenziale. “Ne abbiamo viste di tutti i colori. Monopattini nel letto del fiume, gettati selvaggiamente dalle banchine del porto, ritrovati in discarica perché erano stati infilati nei cassonetti della spazzatura”
Ecco cosa accadrà a partire dal 26 luglio a Roma e a Milano agli utenti indisciplinati
Da poco attiva anche Monza, dove sono presenti 250 escooter
Nuova iniezione di capitale per la startup svedese, leader europea per la micro-mobilità, che punta verso nuovi mercati continentali, aumentando i monopattini elettrici disponibili nelle 70 città in cui è attiva
Il Ceo: “È il diciottesimo Paese in cui finalmente si potranno trovare i nostri escooter. Supporteremo la rete di trasporto con soluzioni più sicure e sostenibili”
