Forse il nome Ain Dubai al momento non vi dice nulla, ma probabilmente ne sentirete presto parlare, perché è la ruota panoramica più grande al mondo ed è quindi destinata a entrare nel guinness dei primati. La struttura svetta sulla spettacolare isola Bluewaters, nel cuore degli Emirati Arabi Uniti ed è semplicemente colossale, come testimoniano le foto qui sotto, o i numeri del progetto.
Ain Dubai in numeri
Ain Dubai vanta un’altezza di oltre 250 metri, come quattro torri di Pisa e mezzo, cioè più di qualsiasi altra ruota panoramica nel mondo, dispone di 48 lussuose e luminosissime cabine che hanno una larghezza maggiore di quella di 2 autobus a due piani affiancati, e può trasportare fino a 1750 persone alla volta. Per costruirla sono state usate 11.200 tonnellate di acciaio, il 33% in più rispetto alla quantità utilizzata per realizzare la Tour Eiffel.
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E come si diceva, ha un cuore italiano. Anzi, un cervello. Nidec ASI (azienda nipponica) e i suoi professionisti degli stabilimenti di Montebello Vicentino, sono stati coinvolti nello sviluppo dell’intero sistema controllo della ruota, partendo dall’ICS – Integrated Control System. L’ICS, può essere infatti considerato proprio il “cervello” di questa attrazione: ne controlla l’intero movimento, garantendo i massimi standard mondiali di sicurezza a tutela delle persone, ma fa anche altro.
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Il Gruppo del Nord Est ha infatti fornito il sistema di comunicazione che si avvale delle più recenti tecnologie in termini di trasmissione radio digitale: funge da “sistema nervoso” della ruota, collegando ogni sua componente, dai motori alle cabine interne, e abilitando il trasporto di informazioni di controllo e ludiche. Le tecnologie assicurano inoltre la difesa da attacchi cyber, dato che la Ain Dubai è destinata a diventare il simbolo della città e dunque anche possibile obiettivo terroristico.
Il terzo elemento sviluppato da Nidec ASI è il sistema multimediale molto sofisticato all’interno delle cabine, che consente di riprodurre contenuti audio e video all’interno delle cabine così che a bordo si possano organizzare eventi privati, party esclusivi, o formule più adatte per le famiglie o per occasioni romantiche, anche con la diffusione di contenuti multimediali personalizzati attraverso il sistema sviluppato nel Vicentino. Insomma, una ruota da Mille e una notte, ma dal cervello veneto.
