In particolare, 65 milioni di euro per incentivare l’acquisto di veicoli M1 compresi nella fascia di emissione 0-60 g/km CO2, 20 milioni per l’acquisto di veicoli commerciali di categoria N1 o M1 speciali, di cui euro 15 milioni riservati ai veicoli esclusivamente elettrici
È stato rifinanziato per il 2021 con 100 milioni di euro il fondo ecobonus per l’acquisto di veicoli a basse emissioni.
Le novità sull’ecobonus
In particolare, le nuove risorse vengono ripartite destinando 65 milioni di euro per incentivare l’acquisto di veicoli M1 compresi nella fascia di emissione 0-60 g/km CO2, 20 milioni per l’acquisto di veicoli commerciali di categoria N1 o M1 speciali, di cui euro 15 milioni riservati ai veicoli esclusivamente elettrici. Per i veicoli M1 compresi nella fascia 61-135 g/km CO2 sono invece stanziati 10 milioni di euro. Infine 5 milioni di euro sono destinati all’acquisto di veicoli di categoria M1 usati con emissioni comprese tra 0-160 g/km CO2. La misura – ricordano dal MISE – non è un provvedimento di sostegno al mercato dei veicoli, ma ha una finalità tutta ambientale, andandosi a integrare alla vigente normativa europea sulla qualità dell’aria e dell’ambiente.
Le agevolazioni dell’ecobonus
Veicoli di categoria M1
| Veicoli di categoria M1 – Contributo Ecobonus | ||
| Con rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato alle classi Euro 0, 1, 2, 3 e 4 | Senza rottamazione | |
| Emissioni <= 20 g/km | € 6.000,00 | € 4.000,00 |
| Emissioni > 20 g/km e <= 60 g/km | € 2.500,00 | € 1.500,00 |
Dal 1° agosto 2020 al 31 dicembre 2020 è disponibile un ulteriore incentivo previsto dal Decreto Rilancio. Se il venditore applica uno sconto pari ad almeno 2.000 euro per gli acquisti con rottamazione e 1.000 euro per gli acquisti senza rottamazione è possibile richiedere i seguenti contributi:
| Veicoli di categoria M1 – Contributo Decreto Rilancio (dal 1°/8/2020 al 31/12/2020) | ||
| Con rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato alle classi Euro 0, 1, 2, 3 e 4 e immatricolato da almeno 10 anni | Senza rottamazione | |
| Emissioni <= 20 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 |
| Emissioni > 20 g/km e <= 60 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 |
| Emissioni > 60 g/km e <= 110 g/km | € 1.500,00 | € 750,00 |
Con il Decreto Agosto sono state modificate le fasce di emissioni e i relativi contributi, restano ferme le precedenti regole previste dal Decreto Rilancio per accedere ai contributi:
| Veicoli di categoria M1 – Contributo Decreto Agosto | |||
| Con rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato alle classi Euro 0, 1, 2, 3 e 4 e immatricolato da almeno 10 anni | Senza rottamazione | Veicoli acquistati (e successivamente immatricolati) in Italia | |
| Emissioni <= 20 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 | 1° agosto 2020 al 31 dicembre 2020 |
| Emissioni > 20 g/km e <= 60 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 | 1° agosto 2020 al 31 dicembre 2020 |
| Emissioni > 60 g/km e <= 90 g/km | € 1.750,00 | € 1.000,00 | 15 agosto 2020 al 31 dicembre 2020 |
| Emissioni > 90 g/km e <= 110 g/km | € 1.500, 00 | € 750,00 | 15 agosto 2020 al 31 dicembre 2020 |
La Legge di Bilancio 2021 ha previsto, per gli acquisti dal 1° gennaio 2021 un ulteriore bonus subordinato allo sconto del venditore di 2.000 euro se l’acquisto è con rottamazione e 1.000 se l’acquisto è senza rottamazione.
| Veicoli di categoria M1 – Legge di bilancio 2021 | |||
| Con rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato alle classi Euro 0, 1, 2, 3, 4 e 5 e immatricolato prima del 1° gennaio 2011 N.B. per le fasce di emissioni comprese tra 0-60 g/km di CO2 è possibile rottamare fino alla classe Euro 4 |
Senza rottamazione | Per chi acquista (e successivamente immatricola) in Italia | |
| Emissioni <= 20 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 | 1° gennaio 2021 e fino al 31 dicembre 2021 |
| Emissioni > 20 g/km e <= 60 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 | 1° gennaio 2021 e fino al 31 dicembre 2021 |
| Emissioni > 60 g/km e <= 135 g/km | 1.500,00 | NA | 1° gennaio 2021 e fino al 31 dicembre 2021* |
* Rifinanziamento ai sensi della Legge 23 luglio 2021 n. 106 art. 73-quinquies di conversione al Decreto Legge – art. 73 del 2021
La Legge di Bilancio 2021, ha introdotto anche due nuove categorie di veicoli, gli N1 ed M1 speciali, riconoscendo un contributo per gli acquisti in proprio dal 1° gennaio 2021 fino al 31 dicembre 2021 e in leasing finanziario dal 25 luglio 2021 al 31 dicembre 2021. L’incentivo si differenzia rispetto alla Massa Totale a Terra e all’alimentazione.
| Veicoli di categoria N1 e M1 speciali – Contributo N1/M1 speciali | |||
| MTT (tonnellate) | Veicoli esclusivamente elettrici | Ibridi o alimentazione alternativa | Altre tipologie di alimentazione |
| 0-1,999 | |||
| Con rottamazione | € 4.000 | 2.000 | 1.200 |
| Senza rottamazione | € 3.200 | 1.200 | 800 |
| 2-3,299 | |||
| Con rottamazione | € 5.600 | 2.800 | 2.000 |
| Senza rottamazione | € 4.800 | 2.000 | 1.200 |
| 3,3-3,5 | |||
| Con rottamazione | € 8.000 | 4.400 | 3.200 |
| Senza rottamazione | € 6.400 | 2.800 | 2.000 |
Veicoli di categoria L
| Veicoli di categoria L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e e L7e | ||
| Con rottamazione di un veicolo della categoria L omologato alle classi Euro 0, 1, 2 o 3 ovvero oggetto di ritargatura ai sensi del Decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 2 febbraio 2011 n.76, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale il 2 aprile 2011 (nel caso di locazione finanziaria da almeno 12 mesi) | 40% del prezzo d’acquisto fino a massimo € 4.000 (IVA esclusa) | |
| Senza rottamazione | 30% del prezzo d’acquisto fino a massimo € 3.000 (IVA esclusa) | |
Ricordiamo inoltre che, a partire da martedì 28 settembre 2021, i concessionari possono accedere sulla piattaforma governativa per inserire le prenotazioni degli incentivi ecobonus per l’acquisto di veicoli di categoria M1 usati a basse emissioni.
Il contributo viene riconosciuto solo con rottamazione e si differenzia a seconda della fascia di emissioni del veicolo usato che si acquista:
- 0-60: 2.000 euro
- 61-90: 1.000 euro
- 91-160: 750 euro
Il veicolo rottamato dovrà essere della medesima categoria di quello acquistato, immatricolato da almeno 10 anni e intestato da almeno 12 mesi all’acquirente o ad un familiare convivente.
