auto elettriche

Adesso l’obiettivo dell’azienda è quello di installare 2.200 stazioni con 15.000 postazioni in Europa entro il 2030 e di investire 200 milioni di euro in Italia

Notizie dal futuro, la rubrica di Paola Pisano, professore associato di Economia e Gestione delle Imprese all’Università di Torino e già Ministro dell’innovazione tecnologica e della digitalizzazione. Un viaggio attorno al mondo su tecnologia, intelligenza artificiale ed ecosistemi hi-tech

Secondo una stima di Transport&Environment, con la diffusione di auto di ridotte dimensioni, a 25mila euro, il mercato europeo potrebbe diventare completamente sostenibile entro il 2025

Il sindacato United Auto Workers lamenta il fatto che le nuove normative ambientali proposte potrebbero mettere a rischio centinaia di posti di lavoro e chiede più tutele per aziende e operai

Dopo che la Cina ha chiuso i rubinetti degli incentivi, Musk ha aperto le danze

A guidare l’investimento ITAS Mutua che entra nel capitale di E-Gap. Il servizio di ricarica mobile dei veicoli elettrici, sbarca anche in provincia di Trento

Incentivi, detrazioni fiscali, bassi costi del lavoro, espansione clamorosa del mercato interno, ampia presenza di terre rare e risorse minerarie. Ecco perché il Sud-Est asiatico sta diventando il centro globale della produzione di auto elettriche. Il punto del nostro inviato dall’Asia

Sono essenziali per le batterie di device e auto EV. Pechino continua a stringere nuove partnership per saline e riserve di litio in Sudamerica. Fioccano accordi anche per le miniere di nichel in Indonesia e da anni domina l’estrazione di cobalto in Congo. Il resoconto dal nostro inviato in Asia

L’iniziativa è stata lanciata da Motors Grouping per un investimento stimato in 6 milioni di euro e decine di nuovi posti di lavoro previsti

Nel frattempo Biden annuncia un finanziamento da 2,5 miliardi per ampliare il network negli USA