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GAZ ha affermato che i tentativi di Volkswagen di uscire dal mercato russo mettono a rischio i propri interessi e ha chiesto 201,3 milioni di dollari di danni per la risoluzione del contratto

Dopo il Nevada, Shangai e Austin, il colosso dell’automotive elettrica punta sull’Europa per aumentare la produzione di auto. In Germania vuole arrivare a un team di 12mila dipendenti

Rincari e ritardi colpiscono da anni la supply chain. «Le ragioni sono diverse, ma il settore è resiliente. L’elettrico funzionerà, ma a determinate condizioni». Intervista a Marco Marlia, Ceo di MotorK, già finalista a #SIOS18

Grazie alla partnership con Microsoft, la società potrebbe installare una AI sui suoi veicoli a guida autonoma

Un processo di idrometallurgia che garantirebbe oltre il 96% di recupero dei materiali

Viaggio in Italia | Algoritmi evoluti, tanta ricerca e sviluppo sui nuovi materiali, e l’attenzione maniacale alle batterie. In questa nuova puntata della nostra rubrica siamo saliti a bordo di quelle startup che ripensano la mobilità

Addio al progetto Sion. L’intenzione dell’azienda tedesca è quella di abbandonare la produzione di quattro ruote per concentrarsi esclusivamente sul fotovoltaico

L’unione fa la forza in un settore in continua evoluzione. Con l’Europa che impone tappe forzate alla transizione green

In cantiere il BlueOval Battery Park Michigan, dove saranno prodotte 400.000 batterie all’anno per auto elettriche

Piani rivoluzionati: si punterà soltanto sul modello 2, meno costoso. Fondata nel 2016, l’azienda dà lavoro a oltre 500 persone