Il gruppo guidato da Tavares costruirà in esclusiva il drone Midnight. Nel frattempo a Mirafiori prosegue la cassa integrazione per oltre 2mila lavoratori
Stellantis
Il gruppo italo-francese sta collaborando con la sussidiaria di Alphabet per furgoni smart. Nel frattempo a Mirafiori si potrebbero aprire le porte per una startup (cinese)
L’accordo prevede anche la costituzione di una joint venture guidata dalla multinazionale olandese, con i diritti esclusivi per l’esportazione e la vendita, oltre alla fabbricazione dei prodotti fuori dalla Cina
L’accordo tra i due attori non prevede la produzione di chip, ma soltanto sviluppo e distribuzione
Si tratta di imprese innovative attive in diversi campi: dalle batterie ai materiali, fino all’intelligenza artificiale. Tre progetti saranno già pronti quest’anno, gli altri dal 2024
Il gruppo ha un piano da oltre 35 miliardi per abbandonare i motori a combustione interna
L’open innovation ha messo quattro ruote motrici
Dal 30 maggio prossimo, in tutta la Francia, non sarà più possibile ordinare Renegade e Compass diesel e benzina, mentre per quanto riguarda le Wrangler e le Grand Cherokee sono solo ibride plug-in 4xe da parecchio tempo
Il fondo investirà inizialmente 300 milioni di euro in startup, in fase iniziale e avanzata, che sviluppano tecnologie innovative e incentrate sul cliente che potrebbero essere adottate nel settore automobilistico e della mobilità
Tavares: “Con le tre nuovissime piattaforme tecnologiche basate sull’intelligenza artificiale in arrivo nel 2024, implementate sulle quattro piattaforme di veicoli STLA, sfrutteremo la velocità e l’agilità associate al disaccoppiamento dei cicli hardware e software”
