<div class="at-above-post addthis_tool" data-url="https://admin.startupitalia.eu/128147-20200425-covid19-aerei-ripartire-le-soluzioni-proposte-aviointeriors"></div><p><strong>La pandemia ha colpito duramente il settore aeronautico</strong>.<strong> E tenere fermi gli aerei è molto dispendioso.</strong>  I costi di hangaraggio, manutenzione e assicurazione sono altissimi, oltre a considerare il fatto che il personale di bordo, di terra, e il comparto tecnico va pagato anche se, al momento, non sta lavorando. <strong>Ma come garantire la distanza di sicurezza sui voli, specie quelli low-cost? </strong><a href="http://aviointeriors.it/it/"><strong>AvioInteriors</strong></a>, società italiana che dal 1972 progetta, certifica e produce poltrone per gli aerei, propone due soluzioni per contrastare il contagio da Covid19.</p>
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<h3>Leggi anche: <a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso">Coronavirus</a>,<a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso"> gli aerei</a> <a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso">sono</a> <a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso">a</a> <a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso">terra</a>,<a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso"> Ryanair</a> <a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso">li</a> <a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso">usa</a> <a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso">per</a> <a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso">il</a> <a href="https://admin.startupitalia.eu/124495-20200324-coronavirus-gli-aerei-terra-ryanair-li-usa-soccorso">soccorso</a></h3>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Poltrone e schermi: i dispositivi antiCovid</h2>
<p>&#8220;Abbiamo pensato a <strong>un paio di soluzioni, da noi brevettate</strong>, che le compagnie aeree possono adottare &#8211; spiega l&#8217;ingegner <strong>Paolo Drago</strong>, CEO di AvioInteriors &#8211; Per quanto riguarda quella meno dispendiosa, si tratta di <strong>schermi protettivi trasparenti</strong>, chiamati<strong> &#8220;Glassafe&#8221;, da posizionare su ogni singola seduta, che avvolgono la parte superiore del corpo del passeggero,</strong> in modo da evitare il contatto via aerea tra coloro che siedono affianco e così da <strong>creare una barriera tra chi si trova vicino al corridoio e chi vi transita.</strong> Un&#8217;idea che stiamo prototipando e implementando per fare in modo che si possa adattare ai diversi tipi di sedili già presenti sugli aerei&#8221;.</p>
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<p><strong>Una sorta di casco, aperto nella parte superiore</strong> per permettere al viaggiatori, in caso di emergenza, di potere indossare la <strong>maschera di ossigeno</strong> presente sopra la propria seduta. Una soluzione pensata <strong>anche per i passeggeri disabili</strong>, che siedono lato corridoio, e che è in grado di fornire lo stesso livello di sicurezza degli altri tramite un&#8217;apposita porzione apribile e compattabile.</p>
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<p>La soluzione meno economica riguarda delle nuove poltrone, chiamate &#8220;<strong>Janus</strong>&#8220;, che permettono il distanziamento interpersonale con l&#8217;<strong>inversione del sedile centrale</strong> rispetto ai due che lo affiancano. Praticamente, i passeggeri seduti lato oblò e lato corridoio guardano nella stessa direzione, mentre quello al centro in senso contrario. Tutti e tre sono protetti dagli schermi Glassafe. <strong>Il passeggero centrale</strong>, rivolto in senso inverso,<strong> occupa lo stesso spazio degli altri, per cui questa poltrona può essere adottata senza dover pensare a una riduzione di posti. </strong></p>
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<p class="atext">Questi device, prodotti sempre da AvioInteriors, sono destinati, in particolar modo, ai<strong> passeggeri che viaggiano in classe economy</strong>, dato che è proprio questa la categoria a maggiore densità e, dove ad oggi, per come sono strutturate le sedute, la distanza di sicurezza imposta dalle normative antiCovid non è garantita.</p>
<p class="atext">&#8220;Precisiamo che<strong> questi prodotti non sono dispositivi medici</strong> &#8211; afferma l&#8217;ingegner Drago &#8211; Servono ad evitare il contatto, ma il contagio potrebbe avvenire comunque in altri modi&#8221;.</p>
<p class="atext">AvioInteriors ha pensato anche ad <strong>altri due device anti-Covid</strong>, non ancora resi pubblici che, attualmente, sono in fase di brevetto e prototipazione avanzata.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Le progettazione</h2>
<p>&#8220;Con i professionisti della nostra <strong>Academy di Napoli</strong> abbiamo messo su un <strong>team di una decina di persone, tra ingegneri, esperti e designer</strong>. Abbiamo impiegato 4 settimane per arrivare ai primi prototipi, dopo tanti momenti di confronto a distanza &#8211; spiega il CEO &#8211; Di fatto,<strong> la maggior parte di noi sta lavorando in smartworking&#8221;.</strong></p>
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<p>Sui<strong> costi</strong>, il CEO non si sbilancia. &#8220;Non ci abbiamo ancora pensato, è un aspetto che dobbiamo valutare ancora, tenendo conto sia del <strong>costo produttivo</strong>, che va ancora quantificato, che del <strong>device</strong>. Ci sono già arrivate <strong>richieste da tutto il mondo, sia da parte di piccole che di grandi compagnie aeree, soprattutto per la soluzione più economica.</strong> Invitiamo i nostri colleghi, qualora volessero, a condividere con noi idee e proposte. AvioInteriors è disponibile a discutere idee e progetti con loro. In questo momento, <strong>non siamo competitor di nessuno</strong> e vogliamo <strong>aiutare il settore a ripartire</strong> quanto prima nel totale rispetto delle normative vigenti&#8221;.</p>
<div class="at-below-post addthis_tool" data-url="https://admin.startupitalia.eu/128147-20200425-covid19-aerei-ripartire-le-soluzioni-proposte-aviointeriors"></div>

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